Siirry sisältöön
Mervi Uusitalo-Heikkinen

Mervi Uusitalo-Heikkinen

Varsinais-Suomen Vasemmistoliiton puheenjohtaja, Turun kaupunginvaltuuston jäsen ja kaupunginhallituksen varajäsen

  • Etusivu
  • Tietoa minusta
  • Politiikka
  • Ota yhteyttä
Julkaistu 27.1.202127.1.2021 kirjoittanut Mervi Uusitalo-Heikkinen

2020 pakettiin: Politiikan vuoden onnistumiset ja mahalaskut (kolumni Verde-lehdessä 29.12.2020)

Lue tekstini täältä:
https://verdelehti.fi/2020/12/29/2020-pakettiin-politiikan-vuoden-onnistumiset-ja-mahalaskut-mervi-uusitalo-heikkinen

KategoriatYleinen

Artikkelien selaus

Edellinen artikkeliEdellinen Vauhtia ja vaarallisia tilanteita Turun valtuustossa – budjettineuvottelut ja koulutusleikkauksen arvoitus
Seuraava artikkeliSeuraava Näpit irti kouluopetuksesta! Kolumnini Kansan Uutisissa 23.1.2021
  • Facebook
  • X
  • Instagram
  • Bluesky

Viimeisimmät artikkelit

  • Turku oikeille raiteille!
  • Kiitos äänestäjilleni!
  • Kunta- ja aluevaaliteemani
  • Ke­vään vaa­lit ovat kou­lu­tus­vaa­lit!
  • Puheeni kampanjatilaisuudessa 29.3.2025
  • Puheeni Turun Vasemmistoliiton vaalibileissä 28.3.2025
  • Mielipidekirjoitukseni Turun Sanomissa 21.1.2025: Laadukasta kasvatustyötä pihan hiekoituksen lomassa?
  • Mielipidekirjoitukseni Turun Sanomissa 22.12.2024: Turkulainen liikkuu kaupunkitilassa monin tavoin
  • Mielipidekirjoitukseni Turun Sanomissa 3.10.2024: Monikieliset oppilaat ovat mahdollisuus, eivät uhka
  • Turussa kaavoitetaan: Vasemmisto huolissaan vanhoista puutaloista
Cover for Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
933
Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

Turun kaupunginvaltuutettu ja kaupunginhallituksen varajäsen. Varsinais-Suomen Vasemmistoliiton pj.

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

6 days ago

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
Viikon kuluttua Turun kaupunginvaltuusto kokoontuu päättämään tämän valtuustokauden suurimmasta ratkaisusta, siis raitiotiestä.🚈Keskustelu on ollut repivää ja uskon, että kaikki ovat samaa mieltä, että asia on hyvä saada päätökseen. Itse toivon saamani tiedon pohjalta, että investointi tehdään. Turun on aika astua ratikkakauteen. Miksi? Emmekö voisi vain jatkaa samalla tavalla kuin aina ennenkin? Riittäähän meillle Turun linna, Aurajoki ja Matti ja Teppo?🚈Turku kasvaa, haluttiin sitä tai ei. Nykyinen kapasiteetti ei riitä, eikä ole mahdollista pistää kymmentä Föli-bussia peräjälkeen kauppatorin varteen. Raitiotie on kapasiteetiltaan ylivoimainen ja myös kestävä ratkaisu, esimerkiksi bussien käyttöikä on huomattavasti lyhyempi. Ratikka rakennetaan tulevaa sataa vuotta varten, ei ensi vuoden tai edes viiden seuraavan vuoden tarpeisiin.🚈Ratikka on kaupunkikehitysprojekti. Kääntyvät pyörät ovat riski, pysyvyys houkuttaa sijoittajia ja siksi raitiotie on myös segregaation estämisen kannalta hyvä hanke. Tampere on rohkaiseva esimerkki, siellä myös moni vastustaja on kääntänyt kelkkansa, kun projekti on toteutettu ja hyväksi todettu.🚈Raitiotie on tyypillinen liikennemuotojen sadoissa kaupungeissa ympäri maailman, myös savimaalla ja kapeilla kaduilla. Turussa ei ole mitään sellaista tekijää, miksi tämä joukkoliikennemuoto ei toimisi myös täällä. Monissa maissa on hylätty mm. ”superbussit” ja palattu raiteisiin. Rohkaisevia esimerkkejä mm. Bergen, missä kävin pikaraitiotietä tänä keväänä kokeilemassa.🚈Raitiotie on esteetön, hiljainen ja tasainen kulkuväline. Ei pidä muistella menneiden aikojen ratikoita, vaan tarkastella nykyaikaista pikaraitiotietä. Osa pohjustus- ja kunnostustöistä pitää tehdä joka tapauksessa. 🚈Raitiotie on investointina mittava, mutta maksaa itsensä takaisin ajan myötä, ja valtionosuuksia tulee yleensä vain raiteisiin. Hintaa on myös liioiteltu julkisuudessa. 🚈Joukkoliikenteen käyttö on houkutellut lisää käyttäjiä joukkoliikenteelle ja toisaalta säästää katutilaa niille, joilla on liikkumisen esteitä. Matkustusmäärät ovat syöksyneet nousuun, sillä raitiotie kannustaa myös muiden joukkoliikennemuotojen käytön lisäämiseen. 🚈Raitiotie tuo työtä. Yhtä paljon kuin monta luksusristeilijää telakalla.🚈Ilmastovaikutukset ovat rakentamisajan päästöistä huolimatta pitkällä aikavälillä positiiviset. 🚈Lopuksi: peruspalvelut ja esimerkiksi koulujen rahoitus tulee turvata, mutta kuntatalouden logiikka ei toimi niin, että jos emme tee raitiotietä, rahat voi siirtää esim. oppikirjoihin. Investoinnit ja käyttömenot kulkevat eri reittejä. Opettajana puollan aina kouluja ja opetusta, mutta raitiotien hylkääminen ei tuo niihin suoraan lisärahaa.Sellaista vaihtoehtoa ei ole, että mitään ei tehdä. Turun on aika ottaa rohkea askel, joka olisi pitänyt uskaltaa harpata jo aikoja sitten.Keltaisen vaaran rinnalle tarvitaan nyt siis ketterä Fölikkä! ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook
· Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

1 week ago

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
Työpaikkani voitti OAJ:n Paras paikka opettaa ja oppia -palkinnon tänä vuonna! Hienoa!Kasvatus ja opetus vievät leijonanosan kuntien budjetista. Jotta kaikkia koulussa olisi hyvä opettaa ja oppia, tarvitaan yhteishengen ja tsempin lisäksi riittävät resurssit ja pätevä henkilökunta. Nämä asiat ovat Lausteella hyvin hoidossa. Olen ylpeä pitkäaikaisesta työpaikastani ♥️www.facebook.com/share/p/1HkgzWJPHU/ ... See MoreSee Less

Lausteen koulu on Paras paikka opettaa ja oppia vuonna 2026: Monikulttuurisuus on voimavara, ei haaste | Opetusalan Ammattijärjestö OAJ ry

www.sttinfo.fi

OAJ palkitsi koulun vahvasta yhteisöllisyydestä, korkeasta hyvinvoinnista sekä tavasta tehdä monikulttuurisesta arjesta pedagoginen voimavara.
View on Facebook
· Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

1 week ago

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
Leikkaukset valtionosuuksiin ovat käytännössä leikkauksia koulutukseen, koska kuntien budjeteista noin 70% kuluu kasvatukseen ja opetukseen. Näillä eväillä ei Suomen talous nouse, tarvitsemme osaamista ja ammattitaitoista työvoimaa sekä sivistystä myös jatkossa. #koulutkuntoon www.facebook.com/share/r/18fUmwSzBV/ ... See MoreSee Less

Video

View on Facebook
· Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu

2 weeks ago

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
www.facebook.com/share/p/1KDtZL6JG1/TERVETULOA KESKUSTELEMAAN RATIKASTA 5.5. klo 18! Vapun jälkeen on aika suunnata katse kohti kevään kuuminta puheenaihetta ja kaupungin tulevaisuuden suurinta päätöstä, Turun raitiotietä 🚈Vasemmistolaisessa Tilassa järjestetään tiistaina 5.5. ratikkailta, jossa keskustelijoina ovat Timo Aro (kaupungin strategiajohtaja), Mitja Tapio (Tampereen kaupunginvaltuutettu, valtuustoryhmän pj.), Nina Kallio (joukkoliikennelautakunnan pj.), Johan Ekman (varavaltuutettu, kaupunkiympäristölautakunnan jäsen) ja Sara Koiranen (kaupunginvaltuutettu ja valtuustoryhmän pj.). Paneelikeskustelun lisäksi kuulemme puheenvuorot Turun raitiotiesuunnitelmasta sekä Tampereen raitiotien kokemuksista. Paneelin jälkeen on jätetty hyvin aikaa yleisökysymyksille. Tule siis mukaan kuulemaan, kysymään ja keskustelemaan ratikasta ja kaupungin joukkoliikenteen tulevaisuudesta! Vapaa pääsy! ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook
· Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu is with Varsinais-Suomen Vasemmistoliitto and Turun Vasemmisto.

2 weeks ago

Mervi Uusitalo-Heikkisen poliitikkosivu
Vielä kuvamuistoja eilisestä vapusta!Kaunis oli ilma, mutta se, miksi tälle marssille näin paljon väkeä ilmaantui marssimaan, ei suinkaan ole vain aurinko ja lämpö, vaan suuri osatekijä on Orpon hallituksen riistopolitiikka, joka on kurjistanut työelämää. Kansalle alkaa riittää; määräaikaisuuksien ja epävarmuuden lisääminen, irtisanomissuojan heikentäminen, lakko-oikeuden rajoittaminen, paikallisen sopimisen laajentaminen, aikuiskoulutustuen lakkauttaminen... Lista on aivan liian pitkä. Työläisten oikeudet vaativat jatkuvaa puolustamista. Muuten ne viedään pois. Tämä hallituskausi on ollut siitä oiva esimerkki. #hallitusalas #työväenvappu ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook
· Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Palvelun tarjoaa WordPress